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S54-30 聚氨酯耐油面漆(双组份)

发布时间:2016-04-18 发布者:admin 所属类别:聚氨酯防腐涂料
产品说明
由含羟基树脂、多异氰酸酯预聚物、颜填料、助剂、溶剂等配制而成,分甲、乙双组份包装。漆膜耐原油、航空煤油、40g机油、120g汽油、煤油、柴油、苯等各种原油产品,且对油的质量无影响(胶质≤7mg/100mg)漆膜具有优异的防腐蚀性能和物理机械性能。
设计用途 油槽、油舱、油罐内表面作面漆。
物理参数 颜色 白色
光泽 有光
理论涂布率 lOOg/m2,12.9m2/L(以干膜35pm计,不含损耗)
比重 1.29
干燥时间 23±2℃:表干:2小时,实干:10小时
完全固化 23±2℃:7天
闪点 甲组份25℃,乙组份30℃
贮存期 6个月
施工说明 混合配比 甲组份:乙组份二3:1
熟化时间 23±2℃:20分钟
适用期 23±2℃:8小时
施工方法 高压无气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀释剂 X-lO聚氨酯涂料稀释剂
最大稀释量 <5%
喷 孔 20P20
工具清洗 x—7环氧涂料稀释剂
喷出压力 150Kg/cm2(喷涂资料仅供参考,实用时可以调整)
漆膜厚度 湿膜:380um,干膜:200um
涂装间隔 0℃:最短3小时,最长48小时;
25℃:最短2小时,最长24小时;
35℃:最短1小时,最长16小时;
施工条件 双组份漆必须充分搅匀,按规定质量比配准,静止20分钟后施工。底材温度高于露点以上3℃。一般聚氨酯涂料施工气温最好在0—35℃之间,施工时应注意天气,温度变化;雨、雾、雪天,相对湿度大于85%,夏季炎热天气时,在强烈阳光直射下均不可施工。。
表面处理 前道漆的涂装间隔时间已经超过最长间隔,应将前道漆打磨粗糙。
前道配套涂料 S53-81聚氨酯铁红防锈漆
建议涂装道数 涂装2-3道,干膜70-100um。
注意事项 ·该涂料最佳施工条件是温度0—35℃,相对湿度485%,或被涂物表面应高于露点温度3℃以上,在有雨、雾、雪和较大灰尘条件下,不可施工。
·该涂料可以用喷涂、刷涂、辊涂等方法,不同施工方法对涂料的粘度要求也不同,调整涂料的粘度应使用专用稀释剂,严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
·聚氨酯涂料属“化学反应性”涂料,施工前必须充分搅拌均匀,按规定质量比配准并混合均匀。在25℃-35℃的气温下静止20分钟熟化后方可施工。若气温低于25℃时可适当延长熟化时间。经熟化后的涂料应在4—8小时内用完,以免胶结浪费。 ·
·涂料使用后包装桶盖必须盖严密封,否则易受潮气、醇、水的作用而变质。
·本产品涂装后漆膜在常温下七天后完全固化,才能交付使用。
包装规格 甲组份20升容器装18公斤,乙组份10升容器装6公斤。
安 全 请注意包装标签上的安全事项。此外,还应遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。避免吸入溶剂蒸汽或漆雾,皮肤、眼睛不得接触本品。在狭窄处或空气不流通处施工,必须提供强力通风,尽管通风条件良好也应戴防护用具
附 注 ·本说明有关数据是在实验室取得,实际产品可能与之略有不同。
以上数据如有改变,以本公司最新说明书为准,恕不另行通知。

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